New & used Honda 4-stroke bikes and parts
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Diedes custom Novio project part 1.

En tant que chauffeur SS50 satisfait et client régulier de la grange à quatre temps, je pensais à construire quelque chose à partir de zéro depuis un moment. Quand j’ai appris que nous devions faire quelque chose d’artistique à l’école pour le cours CKV (plus d’infos: http://nl.wikipedia.org/wiki/Culturele_en_kunstzinnige_vorming), cela pourrait être n’importe quoi, pensez à faire de la musique, peindre, clouer etc., j’ai repensé à mon plan de cyclomoteur personnalisé. Mon professeur pensait que c’était bien, à condition que je fasse un reportage photo.

Puis j’ai commencé à réfléchir. Quel genre de base devrais-je prendre? À quoi devrait-il ressembler? Où puis-je obtenir l’argent et où puis-je faire des petits boulots? Un SS, un CD ou un C est beau en soi, donc je ne voulais pas commencer par ça. Un Dax, un Monkey ou un Chaly ont proxénétisé tant de gens. Un moche cyclomoteur, qui n’a pas été reconstruit si souvent par d’autres : un Novio !

Malgré le fait qu’un Noof ne soit pas si cher, je n’avais malheureusement toujours pas assez d’argent pour en acheter un et l’ajuster à mon goût, jusqu’à ce que j’en parle un samedi au Fourstrokebarn Kjell. Il a répondu avec enthousiasme et a voulu me livrer les pièces, mais il vendait ensuite le cyclomoteur lui-même. Je ne devrais donc pas le garder. En fait, ce n’est pas un problème, car dans le hangar de mes parents, un seul cyclomoteur convient. J’ai donc commencé à réfléchir et j’ai fait un plan. Ce devrait être quelque chose comme ça. Un peu comme Hot Rod comme sur cette photo:


Le cadre sera noir mat, il y aura un garde-boue arrière épais, des jantes rouges avec des rayons noirs brillants et une fourche avant épaisse à l’envers. Des ressorts inférieurs, une selle en cuir et un échappement épais fait maison complètent le jeu. Il y aura également un bloc C50AT pour plus de puissance.

Le 6 décembre, j’ai commencé à construire. Kjell avait encore un cadre Novio avec plaque d’immatriculation où j’ai maintenant un garde-boue arrière SS en dessous. Ce n’est bien sûr presque rien, mais j’espère être prêt avec le Noof dans un mois, deux ou trois.

Un grand merci d’avance à Kjell pour les pièces et l’utilisation de la grange à quatre temps comme lieu de travail.
Cordialement
Diede : Hôtels

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