Diedes custom Novio-project deel 1.

Als tevreden SS50-rijder en vaste klant bij de Viertaktschuur zat ik er al een tijdje over na te denken om eens een keertje zelf iets hemaal naar eigen smaak vanaf nul op te bouwen. Toen ik hoorde dat we op school voor het vak CKV (meer info: http://nl.wikipedia.org/wiki/Culturele_en_kunstzinnige_vorming) iets kunstzinnigs moesten maken, het mocht van alles zijn, denk aan muziek maken, schilderen, kleien etc., dacht ik weer aan mijn custom-brommerplan. Mijn leraar vond het goed, mits ik er een fotoverslag bij zou maken.

Toen begon ik te denken. Wat voor basis zou ik nemen? Hoe moet er uit komen te zien? Waar haal ik het geld vandaan en waar kan ik klussen? Een SS, CD of C is van zichzelf al mooi, dus daar wou ik niet aan beginnen. Een Dax, Monkey of Chaly hebben al zoveel mensen gepimpt. Een lelijke brommer, die nog niet zo vaak door anderen is verbouwd: een Novio!

Ondanks het feit dat een Noof niet zo duur is, had ik helaas alsnog niet genoeg geld om er eentje te kopen en hem naar eigen smaak aan te passen, totdat ik er op een zaterdag bij de Fourstrokebarn Kjell erover vertelde. Hij reageerde enthousiast en wilde de onderdelen wel aan mij leveren, maar hij zou dan wel de brommer zelf verkopen. Ik zou hem dus niet mogen houden. Eigenlijk is dat niet zo’n probleem, want in het schuurtje van m’n ouders past toch maar één brommer. Zodoende ben ik gaan brainstormen en heb ik een plan gemaakt. Het zou zoiets moeten worden. Een beetje Hot Rod-achtig  zoals op deze foto:

Het frame gaat mat zwart worden, er komt een dik achterspatbord op, rode velgen met glanzend zwarte spaken en een dikke upside down voorvork. Lagere veren, een leren zadel en een dikke zelfgemaakte uitlaat maken de boel af. Ook komt er een C50AT-blok onder voor meer power.

Op 6 december ben ik begonnen met bouwen. Kjell had nog een Novio frame met kenteken liggen waar ik nu een SS-achterspatbord onder heb gehangen. Dat is natuurlijk nog bijna niks, maar ik hoop er over een maandje of twee á drie met de Noof klaar te zijn.

Veel bedankjes alvast richting Kjell voor de onderdelen en het gebruiken van de Viertaktschuur als klusplaats.
Groetjes,
Diede